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日发水果超200吨破损率仅0.22% 申通米易彰显物流硬实力

日发水果超过200吨，破损率降至0.22%(千分之二)，远低于行业平均水平。

死磕包装，攻克生鲜“脆弱”难点

2009年，是申通快递四川米易公司负责人江永松最怕接电话的一年。手机一响，准是买家抱怨果子烂在了路上。那时，米易芒果出山要经受近2位数的破损考验。从昔日维护ThinkPad的技术男，到接手申通快递米易公司，江永松带着一股“技术执拗”扎进了果园。

这股劲儿，一使就是十七年。

电商看时效，他们就把车开到果园和农田；

老人摊贩不会打单，他们就建微信群，上门服务;

生鲜包裹标签不突出，就采用异色面单.....

江永松以技术思维死磕包装，推出“五层瓦楞纸+独立网套+十字隔板”的组合，专项产品走"生鲜尊享"，全程绿通，快卸快转快发。一套"标准"下来，破损率从近2位数降至千分之二。

2026年，在产季高峰期每天发出的水果超200吨。全链路时效较10年前提升30多个小时，北上广消费者下单，隔日上午就能收到。

定制服务，服务进直播间和果园

2015年后，直播电商在米易兴起，其“瞬时爆发、高频反馈、严格时效”的特点对快递提出了新要求。

枇杷还在树上，订单已经到了平台。

直播订单必须当晚发走，否则就可能被限流；一个差评能让一场努力打水漂；江永松团队打出组合拳：

主播开播，团队同步预估单量、调度运力，晚七点前100%揽收发出；

售后群“分钟级”响应，异常主动预警，介入服务；

对于不熟悉智能手机的传统果农，申通则推出了“无感化”服务：果农无需录入信息，只需在微信群预约，快递员即带单上门，现场打包揽收。

这种差异化的服务模式，降低了当地农户参与电商的门槛，让“数字化物流”触达田间地头。

扶持创业，打造明星单品

申通的服务并未止步于“把货送出”。2020年，他扶持本地大学生返乡创业团队——资金垫付、批量优惠、延长账期、协调资源。

能帮的，几乎不犹豫。

这支团队从日发两三百单起步，一步步做到高峰期日发三四万单，主打的米易番茄卖到全国。后来，这帮年轻人牵头成立了米易县电子商务协会，让米易番茄从滞销品变成了全县年寄递量1700万件的"明星单品"。

如今，米易公司的水果寄递业务已经稳定，产季日均超达20000单。从四川米易到北上广，一箱水果的旅程被稳定压缩在48小时以内。

“你帮人家把水果寄好了，人家下次还找你，就这么简单。”江永松回顾一路走来的十七年。在米易，申通的货车没有固定的“最后一班”，只要果农还在打包装箱，只要电商订单还在跳出，车就等着。

装满了，就出发。